بررسی آزمایشگاهی خواص بتن سیمانی حاوی مخلوط آسفالت بازیافتی

Authors: not saved
Abstract:

بازیافت مخلوط های آسفالتی در ایران و برخی کشورها مورد مطالعه قرار گرفته و البته در قالبروش های متنوعی هم نظیر بازیافت سرد، گرم، درجا و یا کارخان های طراحی و اجرا گردیده است. درعملیات بازیافت که در آن از مصالح بد تولید شده و یا بد اجرا شده استفاده مجدد م یشود، می توان ازآسفالت قدیمی برای ساخت روسازی جدید و یا ترمیم روسازی موجود بهره جست. آنچه تاکنون کمترمورد ارزیابی قرار گرفته، امکان استفاده از آسفالت بازیافتی در ساخت بتن سیمانی می باشد. در نظرنخست وجود مصالح آسفالتی سبب بهبود سختی بتن های سیمانی خواهد شد. در این پژوهش سعیشده است طی یک برنامه آزمایشگاهی خصوصیات بتن حاوی ذرات آسفالت با دو نوع دان هبندی درشتو ریز مورد بررسی قرار گیرد. قابل ذکر است که ذرات آسفالت را بدون هیچ گونه تغییر و یا عمل آوریخاصی قبل از اختلاط می توان به بتن سیمانی اضافه کرد. نتایج کلی بدست آمده در این پژوهش نشانداد که اگر چه اضافه نمودن آسفالت بازیافتی سبب کاهش مقاومت فشاری و کششی بتن با سیمانپرتلند می شود اما به مقدار قابل توجهی قابلیت جذب انرژی بتن سیمانی را نسبت به نمون ههای معمولیبهبود م یبخشد. این خاصیت طبق نمودار تنش- کرنش آستانه گسیختگی بتن را افزایش م یدهد

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

مشخصات بتن حاوی سنگدانه ریزدانه آسفالت بازیافتی و دوده سیلیسی

استفاده از بتن معمولی با توجه به آلودگی های ناشی از تولید سیمان مشکلات زیست محیطی فراوانی را به دنبال دارد. از طرفی آسفالت ضایعاتی ناشی از تخریب راه ها، بخش بزرگی از مواد زائد و نخاله ها را تشکیل می دهد. این مقاله نتایج آزمایش های تجربی، در مورد تاثیر جایگزینی جایگزینی آسفالت بازیافتی (Recycled Asphalt Pavement) با سنگدانه (ریز دانه) و سیمان با دوده سیلیسی را مورد بررسی قرار می دهد. هدف از این ...

full text

بررسی نتایج آزمایش خمش 4 نقطه‌ای تیرچه‌های مخلوط بتن غلتکی (RCC)حاوی خرده لاستیک و خرده آسفالت بازیافتی

 ترک­خوردگی ناشی از تنش کششی یکی از اساسی­ترین نوع خرابی در روسازی­های بتنی بشمار می­آید. در این مقاله اثر خصوصیات بتن غلتکی حاوی خرده لاستیک بازیافتی و خرده آسفالت بر روی رفتار شکست نمونه­ها در مودهای مختلف1 شکست مورد بررسی قرار گرفته است. مجموعه­ای شامل 288 نمونه تیرچه بتن غلتکی حاوی2 RAP یا خرده لاستیک تحت آزمایش خمش چهارنقطه­ای­(4PB) </em...

full text

امکان سنجی آزمایشگاهی استفاده از خرده آسفالت بازیافتی به عنوان جایگزین سنگدانه در مخلوط بتن غلتکی روسازی

امروزه به دلایل زیست محیطی، بازیافت مواد زاید و استفاده مجدد آنها مورد توجه بسیاری از پژوهشگران قرار گرفته است. خرده های آسفالت بازیافتی (RAP) نوعی مواد زائد اند که ممکن است اثرات نامطلوبی برمحیط اطراف خود داشته باشند. با توجه به خواصی که از این مصالح گزارش شده است، تا کنون راهکارهای گوناگونی برای استفاده مجدد این مصالح ارایه شده است. یکی از کاربردهایی که به تازگی مورد توجه قرارگرفته استفاده از...

full text

ارزیابی رفتار خستگی مخلوط آسفالت گرم حاوی الیاف پلی اتیلن بازیافتی به روش خمش چهار نقطه‌ای

در تحقیق حاضر تاثیر استفاده از الیاف پلی‌اتیلن بازیافتی بر رفتار خستگی مخلوط آسفالتی گرم مورد بررسی قرار گرفت. مقدار الیاف برابر با 5/0، 0/1، 5/1 و 0/2 درصد وزن قیر و طول آنها یک و دو سانتیمتر انتخاب شد. همچنین تاثیرات خرده پلاستیک بازیافتی با اندازه 18/1-425/0 میلیمتر که در دو مقدار 0/1 و 0/2 درصد وزن قیر اضافه گردید ،با الیاف مورد مقایسه قرار گرفت. آزمایش خستگی به روش خمش چهارنقطه‌ایدر دمای 2...

full text

بررسی آزمایشگاهی تأثیر دمای اختلاط مصالح خرده آسفالت بر برخی معیارهای مقاومتی مخلوط بتن آسفالتی گرم

مهم ترین هدف از حرارت دادن مصالح خرده آسفالت در فرآیند طرح اختلاط بازیافت گرم، تغییر حالت قیر خرده آسفالت از حالت سخت و جامد به حالت نرم و مایع و به تبع آن آزاد کردن مصالح سنگی خرده آسفالت از یکدیگر است. باید توجه داشت که حرارت بیش از حد، ممکن است باعث فرسوده شدن و یا سوختن قیر شود. در ضمن حرارت دهی کمتر از حد مناسب نیز باعث ممانعت از اختلاط کامل مصالح خرده آسفالت با مصالح سنگی و قیر جدید در فر...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 3  issue 3 (شماره 7 پاییز 1389)

pages  26- 33

publication date 2010-09-23

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023